что такое джетроник на ауди 100

 

 

 

 

Ремонт Ауди 100. 1.Эксплуатация автомобиля. 1.1. Органы управления и приборы.12.3.19. Устройство впрыска KE-Jetronic. 12.3.20. Впрыск топлива с регулировкой детонационного сгорания. Ну а если мастер Вам сказал что надо разобрать дозатор K-Jetronic, тут сразу бегите пока не случилось непоправимого т. к. эти дозаторы вообще не ремонтопригодны в следствие их существенных отличий от KE- Jetronic, если вдаваться в подробности Все автомобили » Audi 100 (Ауди 100) .Расположение системы КЕIII-Jetronic, устанавливаемой на двигатели NF автомобилей выпуска с 1989 года. На нашем сайте вы можете получить подробную информацию про ремонт Ауди 100 : Устройство впрыска KE III-Jetronicпредохранитель в блоке предохранителей S28 предохранитель блока управления КЕ III- Jetronic Т1a 1-контактный разьем слева в отсеке двигателя К-джетроник. Такая система была использована в автомобилях Ауди 100. Впрыск топлива осуществляется через форсунки, установленные на каждый цилиндр. Реальная бадяга по цене 29.70 за литр. Может быть такое, что забит РУД?Читайте мануал по K-Jetronic, на прогретом моторе разница давлений 1-1.

5 атм. на холодном 2-3 атм. если УД высокое, то бензина ему не хватает вот и ответ: msnboy.

ауди 100/44. 1986 г. в. механический инжектор-помогите,посоветуйте! Там столько вариантов.Механический впрыск, какой именно K-JETRONIK или KE-JET??? -15:01 05.04.11- У меня 200-ка, K-JET. С топливной системой была беда. Меня многие спрашивают всегда что такое этот джетроник, где стоит, почеву его боятся, но я решил превести кое какие пояснения по этому поводу в своем БЖ, многим должно быть интересно. Jetronic — коммерческое обозначение СВТ К джетроник с чего начать.видео описание системы впрыска bosch k-jetronic. авто ауди 100 44 c3 , 1982г. wc 2144cc. исправная система впрыска, с небольшими изменениями в управлении РУД и РХХ. В нашем материале мы более подробно остановимся на системе впрыска, которой оснащались автомобили « Ауди» (в частности, модель «100» начала 90-х годов выпуска).Регулировочные параметры AUDI-100 двиг. Проблемы с Audi 100 c3 KE-Jetronik. Автор.

Сообщение.СЕРГЕЙЗарегистрирован: Пт дек 31, 2010 1:26 am Сообщения: 1033 Модель AUDI: АУДИ Город: Таинча Страна: РК.МАМБЕТ что-ли?ОТКУДА,ОТКУДАОТКРОЙ СИСТЕМУ ке-джетроник,ТАМ ВСЕ НАПИСАНО.У МЕНЯ Re: Audi 100 85,WC,K-Jetronic Пусковая форсунка врубается через термовключатель, а он вкручен в блок цилиндров (сзади). Время р-ты форсунки зависит от т-ры ОЖ. Перед запуском попробуйте снять разьем с клапана стабилизации ХХ и слегка нажмите газ. МОЖЕТ КТО СЛЫШАЛ об этом?А нафига? Вообще-то на машине 85 года не может быть КЕ-Jetronic, а стоит там К- Jetronic. У меня на Ауди-100 2.2i 84 года такая беда была полгода. Что я только не делал, почти дошло до замены форсунок, пока утром она вообще это K-Jetronik ( у него нет ЭБУ ) там два реле и все на заслонку идет разъем 3-х контактный (что-это )? Рисунки РУД взяты из книг: «СИСТЕМА ВПРЫСКА "К-JETRONIK" ("К-Джетроник")»BCE двигатели, устанавливавшиеся на AUDI 100 в кузове 4A/C4.Регламент замены зубчатых ремней на Ауди. Выбираю ГБО Еду, экономлю. Привет Дима ! спасибо за хороший обзор! У меня ауди 100 2.3 1991 г начинает дохнуть джетроник! Цена комплекта ? и цена твоей работы с заменой? Если же это не так, то надо менять чип-ключ. Всё можно сделать без официалов, телефон у вас на почте. Авто: Ауди-100, ABC, Механика, Не quattroКакой цвет выхлопа? Авто: Audi 100 Avant KZKE-Jetronik. Дата: 01.11.05. K-Jetronik 5 года 3 мес. назад 1. audi200-fan. Не в сети. Администратор.Спасибо получено: 244. Репутация: 72. K-Jetronik в 44(audi 100) кузове устанавливался на следующие двигатели Проверка Э Г Р Д (KE-Jetronic). Промывка ЭГРД.Блок фара на audi 90. Краш тест чери амулет видео на скорости 100км в час. Реле фары ауди 100 расположение. Трос газа на ауди 100 2 0e акпп. KE III-jetronik AUDI10045 проблема в следующем-прогретый двигатель тяжело запускается, не развивает полной мощности.На авто год назад заменены вентили впрыска,эбн(пирбург)-новдозатор бу.При осмотре У части автомобилей, например, "Audi-100" (5 цилиндров) для данной мощности двигателей, кВт (л.с.) 74—98 ( 100—138) указывается производительностьМашина: Audi 80 b2 1984 2,0 JS 5 горшков ка джетроник. Между прочим, клапан дополнительной подачи воздуха, так, он, кстати Следующее. Электронный впрыск Invent Jetronic-2 на Ауди 100 2.3 - подробная инструкция!!!ауди 10080 электронный впрыск Инвент-джетроник 2.0 - Продолжительность: 52:36 дима калугин 45 114 просмотров. За ними в 1977 году последовали Ауди 100 двигатель WG с литражом 2.1 и Ауди 200 WC и WJ объемом 2.2.Первые двигатели Ауди оснащенные KE-Jetronic, объемом 2.2 литра с кодом KZ, стали устанавливаться в 1984 году на автомобили Ауди 200. AUDI 100 - Клуб Любителей. Сайт для тех, кто любит свою Audi. Пропустить.Взято с Ауди-клуба. Полезные ссылки по K-Jetronik. Audi-club - "К- Джетроник: окончательная победа? Наиболее известным автомобилем, на котором раньше устанавливался механический инжектор, сегодня является « Ауди 100». KE3-Jetronic. Первый указанный в списке и является первым полноценным механическим инжектором, который начали активно применять в На Audi с мотором NG и АКПП основной радиатор охлаждения совмещен с радиатором охлаждения ATF и поэтому стоимость такого радиатора значительно выше обычного.ФОРУМ AUDI Просмотр темы - Всеми любимый КЕIII-Джетроник. Нстройка ЭГРД КЕ-Джетроник. Бывают в механическом впрыске мерседесов, ауди, фордов и фольксвагенов и другие, столь же легкоустраняемыеПеред этим Audi 100, 1992 года выпуска, провела целую неделю в автосервисе, где ее безуспешно пытались отремонтировать. Тип впрыска: KE III - Jetronic. Давление топлива в системе, бар: 6,1 - 6,5.До 91 г.в. радиатор охлаждения и на Audi 90 и на Audi 100 устанавливался сбоку мотора, слева по ходу движения и использовался один электрический Audi 100 KE-Jetronic 91 г 2.3 л. Мужику впарили дрова.Если С4 то в коробке предохранителей под капотом и будет пусто. Впрыск там КЕ3- Джетроник если он в состоянии дров, то восстановление выливается Audi 100 1982-1992: Проверка и регулировка положения пластины измерителя расхода воздуха Ауди 100.Расположение системы КЕIII-Jetronic, устанавливаемой на двигатели NF автомобилей выпуска с 1989 года. Audi 100.12.3.23. Устройство впрыска KE III-Jetronic (двигатель мощностью 100 КВт). ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. А аккумулятор D замок зажигания Е17 выключатель блокировки запуска и выключатель фонарей заднего хода G39 лямбда-зонд (2341) (2342) J21 блок управления Audi Club. Клуб любителей автомобилей Ауди.Признак его исправности полная герметичность со стороны бокового отвода (хотя 100 гарантии нет, бывает, хотя и редко, что и герметичные клапана неисправны). Езжу на Audi Coupe GT b2 K-Jetronic HY очень похожий на KV 136 л.с В системе присутствуют клапан принудительного ХХ иСейчас Ауди получила вторую жизнь и практически приведена в идеальное состояние . У кореша означеный выше аппарат.Проблема - плохо заводится (с 3-го раза),ощущение что работают 2 цилиндрах.Пусковая форсунка работает Руководства Audi 100 (Ауди 100).Система Bosch K-Jetronic является механической системой впрыска топлива с постоянным впрыском топлива во впускной коллектор перед впускными клапанами. У меня Audi 100 44 кузов 2-х литровый движок 5-ти цилиндровый 115 л/с.Audi Клуб. Главная Форум Обслуживание автомобиля Ремонт Ауди. K-Jetronic.пс.по к джетронику есть отдельная тема,там бы вам за 30 сек ответили)). Достал меня уже этот K-Jetronic на Ауди 100 Quattro 1989 г.в. KU. Уже собака все соки выпил из меня, а заводка как была хреновая на холодную и на горячую. так и оталась.Нет у меня точно К-Джетроник. Подобная херня у меня случаласью. А 100 2.2 КЕ Jet 83г.Дело в том что на Ауди этих годов Датчик ХХ довольно слабое место и может накрытся в любой момент(там чтото типа диафрагмы которая может закрытся и кирдык). Есть проблема в лице Audi 100 KE Jetronic 2.3 NF 87г.в.Насосы 070(ауди), 910(мерс) и прочие насосы для К и КЕ по Бошевскому мануалу качают от 14кг( всё, что больше, стравливает редукционный клапан) Добрый день. Столкнулся с такой проблемой: после небольшого удара передним левым колесом (с выжатыми тормозами) в бордюр, появились Разбираться никто не будет, ведь полно машин подороже (я про большинство сервисов с надписями АУДИ на воротах). <Доходило до 18-20 л/100 км. Плюс (внимание!) постоянный глюк - на теплую не
заводится. Обкрутишься стартёром, пока заведешь. Audi 100 "На январе" Logbook Washing KE-3 JETRONIC.Похоже, это просто отличие Мерседесовской системы от Ауди.У тебя наверное система впрыска не такая как у меня, у меня ке3 джетроник . Как я победил K-jetronic (А-100 KU, 2.2L 44-куз. 1986 г.р.) Привет всем форумянам! Начну с того, что мой приятель мне подсуропил классную аварийную тачку: по документам она AUDI-100 а внешний вид AUDI-200 (но На большинстве старых ауди с K-jet-ом со старостью приходит ряд проблем связанных с системой хх.Прочитав книгу про устройство и ремонт Audi 100/200, я пришёл к выводу, что проблема может быть в РУД. З.Ы. Спрошу тут. Есть у меня очень хороший мануал с картинками по настройкам/регулировкам узлов на К и КЕ джетроник. Audi 100. Электрическая схема устройства впрыска KE-Jetronic Audi 100 с 1982 по 1992 год выпуска. А аккумулятор В стартер G19 потенциометр измерителя расхода воздуха G39 лямбда-зонд J21 блок управления впрыском топлива N71 клапан стабилизации холостого Я приобрёл манометр МТ-100 с пределом измерения 6 кгс/см2 ценой деления 0,1 кгс/см2 и классом точности -1,5. На самом деле шкала была градуировна в МПа.Рисунки РУД взяты из книг: «СИСТЕМА ВПРЫСКА "К-JETRONIK" ("К-Джетроник")» Давления в системе KE-jetronic. Приношу глубокую благодарность всем участникам форума Audi-club, особенно Misha190E и Urgubab за помощь в понимании работы КЕ. Отдельное спасибо ктн Иванкову В.И Регулировка СО, тока ЭГРД на КЕ джетроник Ауди 100 2 3 NF с помощью амперметра. Мы регулировали ток ЭГРД впервые в жизни. Я решил оставить всё, как было -- с эмоциями, непониманием, как это

Записи по теме: