что такое днищевой стрингер на судне

 

 

 

 

У днищевых стрингеров флоры скрепляют друг с другом вертикальными полосами, называемыми бракетами. На грузовых судах сплошные флоры ставят через три бракетных флора (т. е. через 4 шпации), но не далее 3,6 м друг от друга. Нижней кромкой листы днищевых стрингеров соединяются с днищевой обшивкой, а по их верхнее кромке приваривается стальная полоса. Днищевой набор на судах с двойным дном (рис. 50). Днищевой стрингер (см. рис. 113) — усиленная продольная балка с приварной полкой, применяемая на сухогрузных морских судах длиной от 180 и более метров в конструкции двойного дна, или тавровая балка Что такое карлингс? (рис). Палубные переборки состоят из палубного настила и палубного набора.Днищевые стрингеры устанавливают вдоль судна между вертикальным килем и бортом. ДНИЩЕ судна (рис.2.10) нижнее (днищевое) перекрытие корпуса судна, включающая наружную обшивку, подкрепляющие ее поперечные (флоры) и продольные ( стрингеры, вертикальный киль) днищевые балки. Рис. 5. Днищевой набор на судах с двойным дном: /-- настил второго дна 2-- водонепроницаемый флор 3-- бракетный (открытый) флор 4-- сплошной флор 5--вертикальный киль 6-- днищевой стрингер 7-- крайний муждудонный лист (скуло-вой стрингер). Набор днищевых перекрытий на судах без двойного дна (рис.

19) состоит из продольных связей — вертикального киля и днищевых стрингеров, а также поперечных связей — флоров. Вертикальный киль представляет собой продольную балку Стрингер — продольный элемент набора корпуса судна. Стрингеры (традиционно произносится стрингера) бывают днищевыми или бортовыми.Днищевые стрингеры — продольные балки набора днищевого перекрытия. Переходим теперь к рассмотрению днищевого набора судна внутри двойного дна. Здесь располагаются связи днища, идущие вдоль и поперек судна: вдоль судна располагаются вертикальный киль и боковые стрингера, поперек — флоры. палубный стрингер судна палубный стрингер Крайний пояс настила палубы судна, примыкающий к бортовой наружной обшивке корпуса судна.судна 17 - наружная днищевая обшивка судна 18 - флор 19 - крайний междудонный лист судна 20 - скуловой киль судна 21 Стрингер — продольный элемент набора корпуса судна. Стрингеры (традиционно произносится стрингера) бывают днищевыми или бортовыми.Днищевые стрингеры — продольные балки набора днищевого перекрытия. Бортовой стрингер. Side stringer.Стрингер, установленный перпендикулярно к основной плоскости или нормально к наружной днищевой обшивке судна. Днищевые стрингеры — продольные балки, идущие параллельно килю и обеспечивающие продольную прочность корпуса. Стрингер — элемент конструкции корпуса судна.

У деревянных судов этот стрингер обычно изготовляют из твердой древесины, в то время как бортовые и днищевые стрингеры можноСоединение секций корпуса и палубы-рубки выполнено на фланцах по привальному брусу и закрыто снаружи полиэтиленовым профилем. Стрингер — продольный элемент набора корпуса судна. Стрингеры (традиционно произносится стрингера) бывают днищевыми или бортовыми. При продольной системе набора являются балками главного направления, при поперечной — перекрестными связями. - крайний междудонный лист крайний днищевой стрингер или лист двойного дна, расположенный вдоль скулы но каждому борту и замыкающий по бортам отсекиКонструкция днища в МО во многом зависит от мощности устанавливаемого на судне главного двигателя. Бортовое перекрытие судна ледового плавания с промежуточными шпангоутами: 1 - днищевой вертикальный стрингер (киль) 2 - второе дно 3 - продольная листовая балка 4 - третье дно 5 - бортовой стрингер 6 - вторая палуба 7 - твиндек 8 - шпангоут Стрингер — продольный элемент набора корпуса судна. Стрингеры (традиционно произносится стрингера) бывают днищевыми или бортовыми. При продольной системе набора являются балками главного направления, при поперечной — перекрестными связями. Днищевые стрингеры устанавливают вдоль судна между вертикальным килем и бортом. Расстояние между днищевыми стрингерами, а также расстояние от вертикального киля или борта до стрингера не должно превышать 2,2м. Параллельно этому килю, на расстоянии 1000—2250 мм, стоят днищевые стрингеры.Однако следует учесть, что на сухогрузах это мешает укладке грузов, а в танках нефтеналивных судов создает «лишние» поверхности. Стрингер. Stringer.Стрингер, установленный перпендикулярно к основной плоскости или нормально к наружной днищевой обшивке судна. Кильсон судна днищевой стрингер, обычно термин «кильсон» используется для корпусов судов внутреннего плавания или судов с оди-нарным днищем в этом случае кильсон представляет собой сварной тавр. Набор днища состоит из взаимно пересекающихся продольных (киль, днищевые стрингеры) и поперечных связей (флоры).Слань (5) щиты из досок, которые укладываются на шпангоуты для их предохранения и обшивки. На маломерном судне это съемный сплошной днищевой Днищевые стрингеры устанавливают вдоль судна между вертикальным килем и бортом.Назначение днищевых стрингеров: они служат для опоры второго дна. 126.Ширстрек и палубный стрингер (рис). Нижней кромкой листы днищевых стрингеров соединяются с днищевой обшивкой, а по их верхне-кромке приваривается стальная по лоса. Днищевой набор на судах с двои ным дном . В качестве продольных креплений по днищу устанавливают усиленные связи — днищевые стрингеры, а на судах внутреннего плавания — кильсоны. Средний днищевый стрингер, расположенный в диаметральной плоскости судна, называют вертикальным килем. Измеряется осадка от нижней кромки днища судна или от кромки лопасти гребного винта до действующей ватерлинии.Стрингеры - продольные балки днищевого и бортового набора. Стрингер — продольный элемент набора корпуса судна. Стрингеры (традиционно произносится стрингера) бывают днищевыми или бортовыми.Днищевые стрингеры — продольные балки набора днищевого перекрытия. Стрингер — продольный элемент набора корпуса судна. Стрингеры (традиционно произносится стрингера) бывают днищевыми или бортовыми. При продольной системе набора являются балками главного направления, при поперечной — перекрестными связями. У более длинных судов для лучшего восприятия продольных нагрузок предпочтителен непрерывный днищевой кильсон. В зависимости от ширины судна по каждому борту установлены один-два днищевых стрингера, назначение которых то же СТРИНГЕР ДНИЩЕВОЙ.СТРИНГЕР — прод. элемент конструкции корпуса судна, Л А, вагона и т. п.

в виде листовой или тавровой балки, стенка к-pou перпендикулярна к обшивке корпуса Стрингер Днищевой. Stringer Dnishchevoy.(Bilge stringer) — стрингер, идущий по днищу судна. На судах с двойным дном С. Д. идут по каждой стороне непрерывного вертикального киля, по возможности нормально к наружной обшивке судна. Продольные элементы судна. Продольными элементами (балками) судна являются: Киль - продольная балка днищевого набора, проходящая по средине ширины судна Стрингеры - продольные балки днищевого и бортового набора. СТРИНГЕР ДНИЩЕВОЙ — (Bilge stringer) стрингер, идущий по днищу судна. На судах с двойным дном С. Д. идут по каждой стороне непрерывного вертикального киля, по возможности нормально к наружной обшивке судна. Наилучшим вариантом загрузки судна считается такой, когда полностью будет использована его и грузоподъемность и грузовместимость.Днищевой набор усиливается днищевыми стрингерами — стальными балками, устанавливаемыми параллельно килю на некотором На ледокольных судах, кроме того, делается утолщенный пояс бортовой обшивки, проходящий у действующей ватерлинии,— ледовый пояс. Рис.7. Шпангоуты: 1- днищевая ветвь 2-бортовая ветвь 3-бортовой стрингер 4-бимс 5-карлинге 6-кильсоны 7-пиллерс 8-подсланевый угольник. Стрингерпродольная связь набора корпуса судна, идущая по всей его длине. В зависимости от назначения стрингера называются днищевыми, скуловыми, бортовыми и палубными.Что такое Стрингер. СТРИНГЕР ДНИЩЕВОЙ. (Bilge stringer) — стрингер, идущий по днищу судна. На судах с двойным дном С. Д. идут по каждой стороне непрерывного вертикального киля, по возможности нормально к наружной обшивке судна. 1 — вертикальный киль 2 — днищевые стрингеры — кильсоны 3 — скуловой стрингер (междудонный лист) 4— бортовые стрингеры 5 — подпалубные стрингеры — карлингсы.Что такое фальшборт и его назначение в корпусе судна? Зачем на судне второе дно? - крайний междудонный лист крайний днищевой стрингер или лист двойного дна, расположенный вдоль скулы но каждому борту и замыкающий по бортам отсекиКонструкция днища в МО во многом зависит от мощности устанавливаемого на судне главного двигателя. Термины :: Стрингер. Стрингер элемент в виде балок продольной формы на корпусе судна, находящийся параллельно обшивке судна. Стрингер бывает днищевым и бортовым. Различают днищевой, скуловой, бортовой и палубный стрингер. Днишщевой стрингер - листовая балка в двойном и тавровая в одинарном дне, разрезная на флорах в днище сухогрузных судов длиной до 180-200 м. Скуловой стрингер - листовая непроницаемая балка Стрингер. Stringer. Усиленная продольная балка набора корпуса судна бортового или днищевого перекрытия. 10. Разносящий стрингер судна. Скула место перехода от днища к борту судна. Стрингер - продольный элемент набора корпуса судна в виде листовой или тавровой балки, стенка которой перпендикулярна к обшивке корпуса. Различают днищевой, скуловой, бортовой и палубный стрингер. Стрингер — продольное ребро жёсткости корпуса судна. Стрингеры (традиционно произносится стрингера) бывают днищевыми или бортовыми. Стрингеры, в зависимости от системы набора, воспринимают нагрузку от общего продольного изгиба Днищевые стрингеры продольные связи корпуса судна, идущие по днищу вертикально или нормально к наружной обшивке днища. Расстояние между вертикальным килем и днищевым стрингером, как и между днищевыми стрингерами и между бортом и днищевым шельф 18 продольная балка борта 19 рамная стойка переборки 20 настил второго дна 21 голубница 22 обшивка днища 23 ребро жесткости 24 стрингер днищевой 25 киль горизонтальный 26 кильПоэтому и применяют эту систему на судах большой длины. Днищевой набор усиливается днищевыми стрингерами — стальными балками, устанавливаемыми параллельно килюС целью обеспечения непотопляемости корпус корабля или большого судна (за исключением грузовых танков на танкерах) от носа до кормы имеет У более длинных судов для лучшего восприятия продольных нагрузок предпочтителен непрерывный днищевой кильсон. В зависимости от ширины судна по каждому борту установлены один-два днищевых стрингера, назначение которых то же Стрингер. Stringer.Стрингер, установленный перпендикулярно к основной плоскости или нормально к наружной днищевой обшивке судна.

Записи по теме: