что значит dexron iii h

 

 

 

 

Добрый день. Взаимозаменяемы ли DEXRON III и III H ? Или это абсолютно разные жидкости? Можно ли доливать одну в другую? Сегодня наибольшим спросом пользуются жидкости по спецификации Dexron III, введенной в 1993 году. Это и определило наш выбор образцов для экспертизы. Универсальная рабочая жидкость ATF специально разработана в соответствии с доработанными требованиями спецификации GM DEXRON-III (H) для 4-х и 5-ти скоростных автоматических трансмиссий. А вот между Dexron IID(E) и Dexron III различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования В конце 1967 года General Motors ввело новую спецификацию Dexron В, позднее Dexron II, Dexron III и Dexron IV.Спецификации Dexron III и Dexron IV созданы с учетом требований к маслам для электронно-контролируемого Тот же параметр для Dexron-3 составит 10, если давление - 1500 мПа. Температура вспышки - не ниже, чем 190 градусов для Dexron-2.А значит, и различные виды ATF особенно не отличаются друг от друга. - Dexron III (третий) не заменяет Dexron II (второго), если оборудование не допускает снижение коэффициента трения за счет увеличенияИ если "Рыно рекомендует Эльф", то это вовсе не значит, что эльф будет самым лучшим для рыно. Xcel DEXRON III-H/MATF рекомендована для большого количества трансмиссий, используемых во всем мире, требующих качества жидкости DexronIII-H/Mercon ATF она так же отвечает требованиям стандарта Allison C-3 и C-4. Спецификация GM — Dexron II и III. Трансмиссионная смазка для АКПП изготавливается по спецификациям компании Дженерал Моторс.Стандарты ATF также улучшались вместо Dexron IID выпустили Dexron IIE, а в 1993 и ее заменили Dexron III. поделиться 36 ещё пост. Dexron IIIИ что значит представительские без учета запланированного устаревания. Но с учетом повышения накладных расходов и обслуживания.

А вот между Dexron IID(E) и Dexron III различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования: - Dexron III заменяет Dexron II (но не А вот между Dexron IID(E) и Dexron III существуют различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования 1. Декстрон 2 (цена от 220 руб.) 2. Оранжевая PSF (цена 500 руб.) 3. Pentosin зеленого цвета (цена 1180 руб.) Видео «Масло для усилителя руля». В этом видео дается обзор PSF Декстрон III (автор ролика — Ник86 авто-стройка). Преемник допуска Dexron III(F). Жидкости для автоматических трансмиссий в рамках этого допуска имеют те же низкотемпературные характеристики, что и в Dexron IIE, но новые антиокислительные и снижающих трение присадки.

Спецификации Dexron III и Dexron IV созданы с учетом требований к жидкостям для электронно-контролируемого сцепления автотрансформатора.Полностью взаимозаменяем по отношению к DEXRON-III H и II E. «Отменена» - означает, что General Motors не выдает больше лицензий на эти спецификации, но это не значит, что такиеЛицензия, которую выдает GM выглядит примерно так:Dexron III (G-XXXXX), где ХХХХХ пятизначный номер, номер лицензии, а буква G означает Dexron IIIG. Dexron - бренд, придуманный "Дженерал моторс" в 1967 году, утвердился в качестве обозначения любых жидкостей для автоматических коробок передач. В отличие от механической коробки, масло в <автоматах> берет на себя гораздо больше задач. А вот обратная замена «транмсиссионки» Декстрон IIE на Декстрон IID не рекомендуется. Dexron III можно заливать в коробки передач автомобилей, где уже использовалась трансмиссионная жидкость Dexron II. Спецификация DEXRON VI была введена в начале 2006 г и до конца 2007 г. заменила все предыдущие, в т.ч. введённую в 2005 г. спецификацию DEXRON III (H). Если в процессе эксплуатации сильно изменился цвет или запах, то, значит, есть повод обратиться в сервис для проверки состояния АКПП.(Дексрон второй не заменяет третьего!) Dexron III (третий) не заменяет Dexron II (второго), если оборудование не допускает снижение А вот между Dexron IID(E) и Dexron III различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования По сравнению с DEXRON III G, спецификации DEXRON III H отвечают современным требованиям к жидкостям для автоматических трансмиссий, так как трансмиссии более сложные и требуют меньшее количество жидкости. В 1994 году вышли спецификации с новыми требованиями к фрикционным и вязкостно-температурным свойствам ATF " Dexron-3F" и "Dexron-3G", а в 2002 году - ATF "Dexron-3H". Спецификации Dexron III и Dexron IV созданы с учетом требований к жидкостям для электронно-контролируемого сцепления автотрансформатора.Полностью взаимозаменяем по отношению к DEXRON-III H и II E. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования: - Dexron III заменяет Dexron II (но не наоборот) в случае, если оборудование допускает увеличение модификаторов Итак, Toyota Cynos, тока значит купил, ни сервис-книжек, ни даже руководства по эксплуатации нет В коробке масло неопределенного коричневого цвета.А кто знает, в чем отличие красного Dexron III от желтого? По взаимозаменяемости декстроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования: - Dextron III заменяет Dextron II (но неЛучше лить то,что для конкретной модели коробки указывает производитель.Я лью в THM-700(4L60) Ravenol ATF Dexron D2 -550р.

/5л. А вот между Dexron IID(E) и Dexron III различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования: - Dexron III заменяет Dexron II (но не А вот между Dexron IID(E) и Dexron III различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от А вот между Dexron IID(E) и Dexron III различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования А вот между Dexron IID(E) и Dexron III различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы. По взаимозаменяемости дексроны объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования ATF Dexron II D многофункциональная гидравлическая жидкость для автоматических коробок передач, сервоприводов (ГУР) и промышленных. агрегатов в которых рекомендуется применение жидкостей типа Dexron D. Dexron II и III В автоматическую коробку передач идёт масло DEXRON-II. На автомобилях древних 95г и старше использовался DEXRON-II D, он на минеральной основе, на более свежих используется DEXRON-II Е или DEXRON-III. Дексроны от General Motors стали самой популярной ATF, безоговорочно опередив своего ближайшего соперника Mercon от корпорации Ford.Как так случилось, что были выпущены Dexron II III, а потом сразу Dexron VI? Цвет жидкости красный. Допуски и спецификации: Dexron-II, III (H) Mercon Caterpillar TO-2 GM Tyre A Ford M2C33-A/B, M2C138-CJ, 2C166- H API GL-1 Eaton (Fuller Division) Denison HFОстались непонятки, что значат буквы. Допуск Dexron III лицензии H был введен в 2003, чтобы заменить жидкости Dexron III G. Используется стабильное к окислению базовое масло (группа 2 или 3). Масла в рамках этого допуска дольше сохраняют качества по снижению трения и предотвращению вибрации, лучше Разумеется, FLU не является японским ноу-хау, поэтому уже со времен разработки спецификации Dexron III учитывались требования к автоматам с частичной блокировкой. "Говорят, если залить дексрон вместо T-IV, то появятся толчки?" Это значит, что продукт может применяться в условиях высоких температур эксплуатации.PAKELO ATF DX VI также подходит для применения в автоматических КПП предыдущих поколений с допусками General Motors как Dexron III-H, Dexron III-G, Dexron II-E and С недавних пор работаю на П.З.М. Интересует следующий вопрос - почему некоторые производители на банках с жидкостью для автоматических трансмиссий пишут " Dexron", а некоторые ATF?! Dexron III H отличается от Dexron III F/G, присадками, увеличивающими стойкость к образованию оксидов и обеспечивающими постоянство коэффициента трения. Killa, главное, что не 1-м. я в галант тоже буду брать 3-й дексрон ну а точнее, то скоре всего Mobil ATF 320.Dexron по-прежнему широко используется. В настоящее время разработаны его модификации Dexron IID, Dexron НЕ и Dexron III. (ATF Dexron-II, ATF Dexron-III, ATF-Type T-IV, и прочие). Семейство Dexron-ов (Декстронов) изначально разработано для использования в качестве гидравлических масел вЗначит желтые масла (Mercedes) и зеленые масла (VAG) одинаково хороши для ГУР. Параметр Цвет Плотность при 20C Вязкость при 40C Вязкость при 100C Индекс вязкости Вязкость при -40C Температура потери текучести Температура вспышки Общее щелочное число. Применение ATF Dexron III H обеспечивает Для ГУРи РК по мануалу Dexron III, вроде что может быть проще выбор есть, а начал выбирать и запутался, куча разных III, III-F, III-G, III-H, VI. По названиям так вообще сложно понять что-то при поиске, например CASTROL Transmax Во второй версии смазки (Декстрон IIС) использовалось масло жожоба, но оно вызывало ржавление металла.Они способны нанести только вред современному авто. В 1993 году выпущена смазка Dexron III, которая используется и сегодня. Речь о сервисной жидкости Dexron (Декстрон или Дексрон).Dexron III. Это была новейшая разработка General Motors, отличавшаяся от предшественницы своими улучшенными фрикционными свойствами и вязкостью (при низких температурах лучше сохраняла текучесть и gercon: на настойчивые предложения заменить на синтетический Дексрон 3 в АКП тоже отношусь скептически.бродячий, А Вы ссылки не читаете? Re: DEXRON II и III. Упражнение называется найди десять отличий. Полностью синтетическое автоматическое масло Гидравлическое масло ATF Dexron III F является трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач в транспортных средствах, выпущенных как до 1995 года, так и после него. Febi 32600 DEXRON VI для самых требовательных АКПП и рулевых колонок с усилителем руля, предусматривающих заливку трансмиссионной жидкости класса Декстрон 6. Также рекомендована для замены в механизмах с требованиями масла DEXRON II и DEXRON III. В конце 1967 года General Motors ввело новую спецификацию Dexron В, позднее Dexron II, Dexron III и Dexron IV.Спецификации Dexron III и Dexron IV созданы с учетом требований к маслам для электронно-контролируемого сцепления автотрансформатора.

Записи по теме: