что означает команда якорь встал

 

 

 

 

5.8. Команды при постановке на якорь. 5.9. Якорные термины.8.9. Прилив — отлив. 8.10. Характеристика грунта. 8.11. Метеорологические символы и их значения. 8.12. Факсимильные карты погоды. Схема съемки с якоря: 1 - "панер" 2 - "якорь встал" 3 - "якорь чист". Съемка с якоря получается хорошо в том случаеТоропливый доклад о панере, когда остается еще несколько метров якорной цепи, приводит к тому, что команду "Выбрать якорь!" выполнить не удается. Находясь на разного рода судах и дабы не обидеть членов команды корабля, принято общаться, используяЯшка якорь. Например, встать на яшку, бросить яшку, отдать яшку.Но если этот флаг поднят рыболовным судном в районе лова, то он означает, что судно выбирает сети.

По распоряжению командира корабля «Сниматься с якоря», подается команда «ПошелПосле доклада «Встал якорь» не следует сразу давать ход машинами, поскольку якорьпоследует доклада «Чист якорь», который означает, что якорь не запутался в своей якорной цепи и не якорь «встал» (оторвался от грунта) один удар в колокол якорь вышел из воды (чист/не чист) два удара в колокол«Якорь нечист» означает, что якорь запутался в собственной якорь-цепи или на нем повисли посторонние предметы, например чужая якорь-цепь, кабель Ни палубная команда, ни машинёры. Ещё наткнулся на интересный пост. Там описан именно тот цепной ящик, где цепь укладывают вручную в ящике.Это положение называется "панэр". Вернее сначала идёт доклад "якорь встал", а потом "канат панэр". Поставив затем грот и полностью приготовив к постановке стаксель, по команде рулевого «Якорь выбирать!» выбирают якорный канат до панера (то есть до такого положения, когда он встанет вертикально и когда достаточно будет одного рывка, чтобы вырвать якорь из грунта). Основные якорные команды на морских судах - Commands for anchoring | Курсы английского языка для моряков в Одессе.Commands for anchoring. Команды постановки судна на якорь.

С мостика подается команда: «У правого (левого) якоря стоять!» Перед отдачей якоря машине дается задний ход.Как только судно встало на якорь, на носовой мачте поднимается навигационная фигура - чёрный шар - означающая, что судно стоит на якоре. Команды при постановке на якорь. Приготовить якорь к отдаче!Подобрать якорную цепь! Heave short the cable! Якорь встал. The anchor is a trip. Положение «Панер». Встал якорь - доклад от гребца 6. Чист якорь или Якорь не чист - доклад от гребца 6. Якорь уложить, канат скружить. Уключины вставить Звучит команда: «Поднять якорь». С этого момента и начинается непосредственно его подъем. В это время за всем этим делом ( якорной цепью и якорем) обязан кто-нибудь наблюдать, обычно этим занят боцман. При постановке судна на якорь или при съемке с якоря команды передаются с мостика на бак и репетуются оттуда штурманом, осуществляющим руководство работамиРяд частых ударов в колокол означает, что якорь «панер»: один удар — якорь встал, т. е. отделился от грунта. При постановке судна на якорь или при съемке с якоря команды передаются с мостика на бак и репетуются оттуда штурманом, осуществляющим руководство работамиРяд частых ударов в колокол означает, что якорь «панер»: один удар — якорь встал, т. е. отделился от грунта. Встать на якорь — бросить якорь. Всех на верх! — команда, по которой вызываются люди наверх для работы.Паруса полощет — выражение, означающее, что паруса не стоят, что их не надувает ветром, а треплет это случается, когда ветер дует под очень малым углом к Когда якорь выйдет из воды, с бака докладывают: Рис. 127. Схема съемки с якоря: 1— «панер» 2— «якорь встал»: 3 — «якорь чист».При подходе к месту намечаемой якорной стоянки заблаговременно отдают команду «Приготовиться к постановке на якорь!».стаксель, по команде рулевого «Якорь выбирать!» выбирают якорный канат до панера (то есть до такого положения, когда он встанет Здесь и ниже понятие «морская практика» означает «практические действия», в отличие от морской практики как науки, изучающей(у рим-лян это означало — «казнить») n Вира якорь! — кулак с большим паль-цем вверх nПока шлюпочная команда при-вязывает конец каната на берегу, матрос на носу готовит якорь к отдаче.Если якорь благополучно. оторвался от грунта, матрос сигна-лит «Якорь встал!». Якорь встал, при подъеме его, поднялся стойком якорь вышел, голова его показалась под клюзом, над водой отсюда берут якорь на кран, подымая его вбок, под кранбалу, а затем на фиш, подтягивая пятку вдоль борта. Стать на якорь фертоинг, на двух якорях. При маневрировании корабля на рейде по команде с ходового мостика (ГКП) «Правый (левый) якорь к отдаче изготовить. Отдача якоря с ленточного тормоза (со шпиля)» баковая группа готовит якорное устройство: якорь стравливается до воды Томбуй послужит указанием другим судам на ваш якорь, чтобы они могли встать наПри этом резкие рывки цепи или троса будут означать, что якорь не забрал и ползет.Таким образом, любой дрейф на якорной стоянке полностью прекращается, и команда может спать спокойно. По команде с мостика на бак «Вира якорь» боцман ослабляет ленточный стопор и приводит в работу брашпиль.

«Якорь встал» — это момент отрыва якоря от грунта и. переход судна из состояния «на якоре» в состояние «на ходу». В) Команды на руль. Для проведения инструктажа по технике безопасности капитану команды необходимо иметь список участников с указанием Ф.И.О (полностью).Якорь встал The anchor is atrip. Задержать канат Hold on the cable/chain. Let go the starboard (port) anchor! Травить канат (якорную цепь)!Подобрать якорную цепь! Heave short the cable! Якорь встал. The anchor is a trip. Положение «Панер». Позаботьтесь о том, чтобы якорный канат был предварительно сложен аккуратными шлагами (кругами), и кто-то из членов команды не попал ногойПри съемке с якоря нужно подтянуться к нему или подойти малым ходом и встать таким образом, чтобы якорный канат принял отплыть! так как на якоре корабль стоит а без него он будет плыть (она означает, что нужно поднять якорь со дна водоема и продолжить движение судна. Заблаговременно на подходе к месту постановки судна на якорь подается команда с мостика "Якоря приспустить".Если якорная цепь, натянувшись, ослабла и больше не натягивается, означает, что судно надежно встало на якорь. Якорь встал The anchor is a trip.Буксирный трос 2 якорь 3 якорная цепь. Во время выступления капитанов, команды в полном составе присутствуют в зале и поддерживают выступление своих лидеров. г) Постановка на якорь (швартовы). Момент. Команда, подаваемая старшим помощником командира. Номер сигналов. Пояснение.Команды, касающиеся переноса флага, включения или выключения огней и т. п подаются по получении доклада « Встал якорь», а также после Anchor is apeak! 12. Якорь встал!абордажная команда. борт. кошка - Представляет собой штурмовой якорь на цепях или канате, забрасываемый на вражеское судно при абордаже.(у рим-лян это означало — «казнить») n Вира якорь! — кулак с большим паль-цем вверх nПока шлюпочная команда при-вязывает конец каната на берегу, матрос на носу готовит якорь к отдаче.Если якорь благополучно. оторвался от грунта, матрос сигна-лит «Якорь встал!». Как только судно получит ход назад, отдают якорь. В аварийных случаях и на значительной скорости якорь отдают при малой скорости вперед.Члены палубной команды, одетые по сезону, в противоударных касках и рукавицах без застежек, занимают свои места согласно Контрафорить-давать слабину швартовым (команда дается при швартовке судна). Вымачивать якорь-долго стоять на якоре.Кубарь-коюта. Шконяра-кровать. Яшка-якорь. Обычно говорят кинуть яшку или встать на яшку. Галюн-туалет. Галяк-веник. По команде «Отдать якорь» отдает ленточный стопор, и якорь под действием собственного веса уходит за борт.По мере сноса судна течением якорную цепь равномерно потравливают, чтобы якорь«забрал грунт». Команды при работе с якорем. 29. Якорь приготовить к отдаче! - Get anchor ready! 30. Отдать якорь! - Let go the anchor!39. Панер! - Anchor is apeak! 40. Якорь встал! Ну и, как водится, была отдана команда — «поднять якорь!».— спустя минуту провозгласил«Якорь чист» на морском жаргоне означает, что на якоре после подъема нет водорослей и прочего мусора. И, конечно же, это значит, что якорь поднят и можно отправляться. Команда: цепь на стопор! Производится проверка ситуации: «встал» ли якорь .Это означает, что якорь не поднял со дна ни трос, ни кабель, ни чужую якорную цепь. По команде, полученной с мостика, отдают ленточный стопор и включают брашпиль. Во время выбирания якорной цепи следят за ее направлением: если цепьМомент отрыва якоря от грунта — «якорь встал» — это переход судна из состояния «на якоре» в состояние «на ходу». Лично у меня такое произошло на Онежском озере — мы пришли в Петрозаводск, команда пошла в город гулять, я на лодке спать завалился.Вы должны быть твердо уверены в том, что если вы встали на якорь, то « якорь не подведет» — вы можете (и должны!) крепко спать С мостика подается команда: «У правого (левого) якоря стоять!»Как только судно встало на якорь, на носовой мачте поднимается навигационная фигура - чёрный шар - означающая, что судно стоит на якоре. Подготовка отдаче якоря. После получения команды для подготовки к постановке на якорь: 1. проверьте членов экипажаКогда якорь захватит грунт и цепь успокоится, постепенно натяните её. Наконец, когда цепь будет ходить вверх/вниз, это означает что якорь держит. - докладывают на мостик о готовности якоря к отдаче. Затем по команде с мостика отдают якорь, чаще на небольшом заднем, реже - на переднем ходу.Как только якорь оторвется от грунта («якорь встал»), судно считается находящимся на ходу, поэтому днем следует спустить Якорная стоянка судна. Как правильно встать на якорь.Позаботьтесь о том, чтобы якорный канат был предварительно сложен аккуратными шлагами (кругами), и кто-то из членов команды не попал ногой в колышку, а другой конец якорного каната был закреплен. Команду на отдачу якоря следует подавать в тот момент, когда якорь «встал» (оторвался от грунта) один удар в колокол якорь вышел из воды (чист/не чист) два удара в колокол«Якорь нечист» означает, что якорь запутался в собственной якорь-цепи или на нем повисли БОЦМАН - руководитель палубной команды судового экипажа, заведует всеми работами на палубе иПосле панера, когда якорь отделился от грунта и цепь дрогнет, говорят: " встал якорь".Флаги делятся на сигнальные и национальные, означающие какому государству Другие команды и доклады означают следующее: «Якорь встал» - якорь отрвался от грунта, приэтом якорная цепь приняла вертикальное положение «Якорь чист» - якорь вышел из воды и на нем посторонних предметов (тросов,дргих цепей, кабелей и т.п.) « Якорь в клюз» По этой команде проверяют, надежно ли зажат ленточный стопор брашпиля, и освобождают якорную цепь от остальных стопоров.Когда якорь отделится от грунта («якорь встал»), об этом сообщается на мостик частыми ударами в рынду. По команде, полученной с мостика, отдают ленточный стопор и включают брашпиль. Во время выбирания якорной цепи следят за ее направлением - если цепьякорь «встал» (оторвался от грунта) - один удар в колокол якорь вышел из воды (чист/нечист) - два удара в колокол С мостика подается команда: «У правого (левого) якоря стоять!»Как только судно встало на якорь, на носовой мачте поднимается навигационная фигура - чёрный шар - означающая, что судно стоит на якоре. Команды при работе с якорем. 29. Якорь приготовить к отдаче! Get anchor ready! 30. Отдать якорь! Let go the anchor!39. Панер! Anchor is apeak! 40. Якорь встал!

Записи по теме: